Лак за кола срещу драскотини – какво е най-доброто за купуване, цена, ревюта
Отделно предимство е системата за водно охлаждане, доста рядко срещана при скутерите, дори в тази категория. Недостатъците включват дискови спирачки отпред и отзад. Барабанът е пропуснат, което не изглежда съвсем логично, когато се има предвид голямото тегло и мощност.
Разследването последва натиск от френското правителство, което настоява за укрепване на индустриалната защита на Европа срещу бързо развиващата се индустрия за електрически превозни средства в Китай. Но това предизвика безпокойство в Германия, чиято автомобилна индустрия е силно представена на китайския пазар, че Пекин може да предприеме ответни мерки, разпалвайки цикъл на взаимно-увреждащи решения, който може да ескалира в пълномащабна търговска война.
Румънските власти в действие: Андрю и Тристан Тейт се сбогуваха с луксозните си коли, разследвани са за педофилия и трафик на малолетни
За много хора цената е решаващ фактор при избора на автомобил. Но качеството на материалите и здравината на машината са друг проблем.
ЦСКА - София набит и в Кърджали, очакват се смени на треньори и директори
Какво е вашето мнение за изброените китайски онлайн магазини със складове в Европа, кой е вашият избор номер едно?
безопасността е наш приоритет, затова защитаваме нашите потребители и техните преводи със защитено кодиране
Производителите на интериорен дизайн също винаги мислят внимателно. На първо място, те се грижат за ергономичността, информативността на инструментите и комфорта за всички – водача и пътниците.
Нови автомобили: Винаги разглеждайте най-новите предложения.
Живот Как да изберем и използваме стилизант – универсален инструмент за създаване на къдрици
Как Русия се опитва да си присвои Арктика с помощта на Китай
Това беше обявено от председателя на Китайски или европейски Комисията Урсула фон дер Лайен в нейното обръщение за състоянието на Европейския съюз миналия месец, когато тя предупреди, че световните пазари са "наводнени" с по-евтини китайски електрически автомобили.
Разследването е по собствена инициатива на Комисията, така нареченото служебно разследване, вместо да бъде задействано след официална жалба от индустрията на ЕС, както обикновено се случва.